主帆套并不是一条按横杆长度制作的直筒。帆堆在桅杆附近通常较饱满，向横杆尾端逐渐变化，还可能被懒人绳、帆骨和滑车系统影响。定制前保持日常落帆状态，能让测量更接近实际使用。

覆盖长度与帆堆周长

长度应以需要保护的帆堆和开口位置为准，不宜只照抄船型资料。沿横杆记录多个位置的周长，至少区分靠桅杆、中段和尾端。软尺保持自然贴合，不要为了得到较小尺寸把帆堆压紧。

先确定开合方向

底部闭合、顶部拉链以及不同的绕桅形式，决定裁片结构。说明你希望站在哪一侧操作，是否需要避开懒人绳，以及尾部是否有突出配件。旧套上难以触及的扣件，翻新时可以重新讨论位置。

开口与固定点是版型的一部分

拍摄桅杆接口、支索附近和横杆端部的照片，标记哪些地方需要开口。开口过大容易使套体松动，开口过小则可能持续摩擦。固定方式应方便日常操作，并结合船只停泊管理要求使用。

材料与局部补强

格拉瑞 Gelay、赛百伦 Sunbrella 可以按具体系列和预算沟通。与硬件接触的部位可讨论局部加强，但不能以补强替代船上尖锐边缘的处理。缝线、拉链和绑带同样需要适合户外使用及计划中的开合频率。

FlickerMarine 上海工厂可依据测量表、照片和旧样整理主帆套方案。交付后先检查收口、开口、长度和人员操作是否顺畅；如果帆本身或帆堆整理方式发生变化，应重新复核尺寸。